La suite est moins rigolote que ce qui a précéder mais tout de même fort riche d'enseignement pour les jeunes (et moins jeune) motards !
Je me suis toujours donné les moyens de rouler avec de belles motos car au delà de ma passion pour la conduite je suis mordu par le matériel !
Ma compagne m'a rejoint dans mon odyssée de la recherche de la moto parfaite !
Nous sommes allé voir mon concessionnaire favori a Dardilly afin d'essayer la grosse CB !
Nous voila en route et sur le chemin je découvre la concession Suzuki.
Une idée me passe par la tête chez Suz' existe la 1400 GSX bon modèle d'ailleurs !
Je vais aller en parler à Mr Suzuki...
Nous voila garer et le vendeur ne tarde à nous accoster !
Apres 2 min de discussion je me retrouve percher sur une superbe 1400 GSX.
Le coup de c½ur a été immédiat !
Je suis reparti avec un contrat de vente de cette concession alors que je ne venais que pour papier...
Bon choix la grosse Suz en plus d'être belle est une routière hors normes un couple de camion et une puissance des plus honorable et surtout un confort digne d'une Goldwing (la j'exagère un peu même si les pocesseurs de GSX comprendront !!!).
Le moment de quitter Lyon était arrivé et la question du rapatriement de la moto devenait problématique !
En effet je ne pouvais pas laisser ma moto à Lyon et la monter sur le train...
Pour être honnête je n'étais pas très chaud et pour cause je connais bien ce service !
Le camion avec les affaires ainsi que la 106 S16 !
Deux trajets longs distances !
Et la moto moi qui n'avais jamais fait plus de 300 Kms d'une traite !
Faire 650 Kms me faisait honnêtement peur !
Un peu normale vu les motos avec lesquelles j'ai (eu le bonheur de)rouler jusqu'à pressent sportive et inconfortable !
Ma compagne m'a influencé à remonter avec !
Je n'étais pas chaud...
Et puis la date est arrivée et la décision devait être prise !
A la base ma compagne devais prendre le TGV et moi la route on a fini par remonter tout les deux en motos !
Et bien vous savez quoi la GSX peut être considéré comme une grande routière et cela sans problème !
L'absence de carénage ne pose aucun problème a allure légale le confort est carrément divin !
Pas de problème de cervicale non plus car le gros feu sert de déflecteur a l'air (encore une fois a 110 120...).
Malgré une grosse pluie un peu avant d'entrer en Picardie (Dany boon m'a piqué mon idée !!!)Le voyage n'a été qu'une partie de plaisir.
Le souci c'est pour la suite...
La moto en ville et sur le revêtement des routes de Picardie est passé de super confortable a super décevante !
Trop lourde à man½uvrer en ville galère pour mon petit gabarie !
Et sortir de St Quentin c'est l'aventure nous avons donc opté pour le circuit de Folembray un jolie petit circuit.
Le jour ou nous somme aller voir le dit circuit j'ai eu (autre) un coup de c½ur pour une moto piloter par un fou.
La suite dans le prochain épisode !!!



